Kwa Nini Magurudumu ya Kikapu cha Duka Kuu Yanaweza Kuzunguka kwa Uhuru?

Kwa nini magurudumu ya gari la ununuzi la maduka makubwa yanaweza kuzunguka kwa uhuru?
Wakati wa safari ya ununuzi wa likizo, nilisukuma gari dogo bila mpangilio, nikageuka kushoto na kulia, na magurudumu yalinifuata kana kwamba nilielewa lugha hiyo. Umewahi kufikiria: kwa nini ni mtiifu sana?
Hadithi inaanza na magurudumu.

Wanadamu wa kale waligundua kwamba kuweka magogo chini ya vitu vizito huokoa juhudi zaidi kuliko kuyavuta kwa nguvu. Kwa hivyo, magogo yakawa magurudumu, magurudumu yakaongeza ekseli, na mapinduzi ya usafiri yakaanza. Bila magurudumu, kusingekuwa na jiji kama la leo, na hakuna maduka makubwa ya kutembelea.

Hata hivyo, magurudumu kwa asili ni magumu na yanaweza kutembea njia moja tu hadi iwe nyeusi. Unataka kugeuka? Tunahitaji kuinua kitu kizima juu. Baadaye, mtu aliongeza "shingo" kwenye magurudumu - bracket ambayo inaweza kuzunguka mlalo, ambayo huitwa gurudumu la caster, linalojulikana kama gurudumu la ulimwengu wote. Hufanya magurudumu kutikisika na gari hujifunza kugeuka.
Sehemu nne za chini za mkokoteni wa ununuzi zote ni magurudumu ya kawaida: bracket na ekseli hazijafungwa, na zinaweza kuzunguka digrii 360 kuzunguka mhimili wima. Wakati wa kusukuma mkokoteni mbele, magurudumu "huteleza" kila wakati nyuma ya shimoni inayozunguka; Mara tu inaporudi nyuma, msuguano utaipa gurudumu nguvu ya torque mara moja, na kusababisha "kutikisa kichwa chake" digrii 180 na kuendelea kurudi nyuma kwa utiifu. Kwa ufupi, yeyote anayetoa nguvu ya msuguano husikiliza, ndiyo maana gari huelekeza na kugonga popote linapoenda.
Licha ya muundo wake rahisi, ni wa kisasa sana katika ujenzi:
1. Kuchoma na kupiga kwa bamba la chuma, kutengeneza mabano na pedi ya breki mara moja;
2. Paka mafuta na chuja mipira ya chuma kwenye diski yenye umbo la bakuli, zungusha juu na chini, kisha bonyeza bracket ndani na uifunge hadi ianguke. Mipira ya chuma imefungwa kabisa kwenye "njia" kama fani;
3. Mpira huyeyushwa na kuumbwa kuwa gurudumu, mstari wa ukingo hung'arishwa, pete ya shimoni, skrubu, na nati huwekwa, na ni baada tu ya kufaulu jaribio ndipo inaweza kuanza kutumika.
Inashangaza kwamba magurudumu ya mbele ya baiskeli pia ni toleo lililoboreshwa la kanuni hii ya "ulimwengu": sehemu ya makutano kati ya mstari wa upanuzi wa uma wa mbele na ardhi hupita mbele ya sehemu ya mguso, kwa hivyo kusukuma mbele ni thabiti kama mbwa, na kusukuma nyuma hufanya iyumbeyumbe kama nyoka. Nafasi hii ndogo ya jamaa inaweza kuamua uthabiti wa gari lote zaidi ya hali ya gurudumu.
Wakati mwingine utakapoanza kupeleka gari lako la ununuzi, usisahau kuashiria magurudumu haya manne ya kawaida kwenye miguu yako - hao ndio mashujaa nyuma ya 'mchakato wako wa ununuzi'.